東風商用車總經理楊青安全巡視鍛造公司
7月28日，東風汽車集團有限公司副總經理、東風商用車有限公司總經理楊青攜商用車安技環保部有關人員一行對鍛造公司的裝備檢修狀況、安全生產狀況進行了巡視，并就改善高溫作業、加快推進裝備自動化步伐和延伸鍛造工藝等問題做出了要求。鍛造公司總經理張朝敏、黨委書記張乾、副總經理黃建紅等公司領導隨同巡視。
28日，鍛造公司的裝備檢修工作全面鋪開，本已列入計劃檢修項目的120MN萬噸線，為滿足其產品市場的需要而延遲檢修，并開足馬力保生產、保發交、保用戶。在鍛一作業部前梁工區120MN生產現場，楊青一行親眼目睹了120MN萬噸線火熱的生產場景，生產線上流動著一根根通紅的大型曲軸，鍛打、切邊、校正、推拿、翻轉、懸掛，有序流暢。在高溫作業區，各工步上的操作人員神情專注，干勁十足，旁邊的大功率降溫風扇不停地吹著，但汗水依舊浸濕了他們的衣裳。繁忙的生產場面和員工戰高溫的堅強斗志，給楊青一行留下了深刻的印象。針對高溫作業，楊青對隨同的張朝敏說，一定要想辦法改善作業環境，改善作業條件，尤其是要加快裝備自動化推進的步伐，要盡快實現高溫崗位的自動化生產，從裝備上、技術上實現困難作業的革命。
在鍛二作業部63MN檢修現場，63MN四周已搭起了高高的檢修平臺，外圍已被隔離布嚴實地隔開，檢修人員正忙而有序地做著檢修的準備工作。駐足在63MN設備旁，楊青詳細了解了63MN的檢修項目、檢修進度和檢修安全保障情況，要求鍛造公司嚴格按照檢修計劃推進檢修工作，要切實落實各項安全措施，確保實現安全檢修和高質量檢修。
在隨后的有關促進生產經營問題上，楊青就如何提升鍛造工藝的延伸提出了建設性意見。他說，材料的價格漲勢進一步加大，鍛件市場的競爭力進一步加強，供應商與客戶的降成本壓力都在增大，降成本的任務將會更加艱巨，鍛造公司應該在延伸鍛造工藝上動腦筋、下功夫。他舉例說，在鍛打齒輪毛坯時，不能只局限生產一個餅狀的毛坯鍛件，而應該進一步把齒輪的齒也同步鍛打出來，這樣一來，既能提高技術、產品的市場競爭力，降低產品綜合成本，同時也會為后續的用戶節省加工時間、提升加工效率，實現效益上的“雙贏”，何樂而不為呢！針對鍛造工藝延伸問題，他要求鍛造公司認真對待，拿出可行方案，積極推進，速見成效。
在結束安全巡視時，楊青微笑著與現場人員一一握手，堅定的眼神和微笑中既包含鼓勵與激勵，更充滿鞭策與期待……（陳剛）
