我還是從前那個(gè)少年，初心從未有改變……”4月28日晚，東風(fēng)公司工會(huì)、共青團(tuán)“慶五一、迎五四”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)，在一首壯志滿懷的云合唱《少年》中拉開(kāi)帷幕。當(dāng)晚，東風(fēng)人相聚云端，授牌公司2021年“工人先鋒號(hào)”，表彰2020年度“十大青年明星”，以豐富多彩的形式為勞動(dòng)者點(diǎn)贊、為青春喝彩。東風(fēng)鍛造有限公司鑄造一廠一車(chē)間榮獲“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

      鑄造一廠一車(chē)間是東風(fēng)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋生產(chǎn)的主要陣地.車(chē)間現(xiàn)設(shè)有六個(gè)班組，生產(chǎn)班組四個(gè)，綜合維修班組兩個(gè)。車(chē)間主要為東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司配套生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋。主要生產(chǎn)品種：DCI11缸體/缸蓋、DDI11缸體/缸蓋、DDI13缸體/缸蓋（蠕鐵）、4H缸體/缸蓋、DDI75缸體/缸蓋、DDI50缸體/缸蓋、康明斯13L缸體/缸蓋等。

       一車(chē)間在創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)的激勵(lì)中，始終保持高昂的斗志，緊緊圍繞公司 “兩搶抓、加快四強(qiáng)化”的工作方針，以“把安全當(dāng)生命來(lái)珍惜”、“以現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)改善為抓手”、“以班組指標(biāo)評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)”“強(qiáng)化生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，優(yōu)化管理提高生產(chǎn)效率”作為車(chē)間理念，不斷加強(qiáng)車(chē)間各班組人員安全、質(zhì)量、成本意識(shí)，促進(jìn)工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的順利完成。

產(chǎn)能速提促發(fā)展

     2020年一車(chē)間開(kāi)展HWS線移箱機(jī)、數(shù)控扎針機(jī)、冷卻段移動(dòng)小車(chē)的動(dòng)作順序優(yōu)化改善，促進(jìn)HWS線節(jié)拍時(shí)間降低4S/箱，日均多生產(chǎn)73箱。車(chē)間生產(chǎn)效率提升20%，車(chē)間連續(xù)4個(gè)月入庫(kù)噸位達(dá)5500多噸以上， 6月份創(chuàng)歷史新高，入庫(kù)達(dá)6100多噸，同時(shí)蠕鐵鑄件廢品率從20%直線下降至5%以內(nèi)，為工廠保發(fā)工作交做出了巨大的貢獻(xiàn)，為完成工廠年度生產(chǎn)指標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

熔化能力猛提促發(fā)展

     車(chē)間通過(guò)逐步改進(jìn)熔化爐壓頭，爐口爐嘴結(jié)構(gòu)，線圈絕緣修復(fù)，循環(huán)水路治理，以及電氣、絕緣的日常檢查監(jiān)測(cè)，爐體清灰、爐口爐嘴修補(bǔ)等等一系列措施的實(shí)施，全年熔化爐故障率由3%下降至1.2%。單位小時(shí)出鐵量由16.2t/h提升至17.2t/h，縮短生產(chǎn)時(shí)間近35分鐘/班，為HWS線全年生產(chǎn)任務(wù)的達(dá)成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

成本管控精又細(xì)

     車(chē)間梳理定額，并根據(jù)定額制作生產(chǎn)領(lǐng)料、用料快速計(jì)算模型，合理控制庫(kù)存。同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和日盤(pán)點(diǎn)，開(kāi)展日管理工作，及時(shí)對(duì)異常點(diǎn)進(jìn)行分析和對(duì)策，不斷降低主料超用率。今年以控制60%新投料比為目標(biāo)，持續(xù)加大回爐料使用比例，大幅降低了爐料庫(kù)存；在蠕鐵產(chǎn)量同比上升65%的情況下，主料新投比同2019年持平。同時(shí)開(kāi)展料庫(kù)清理工作，根據(jù)質(zhì)量、成本、效率的需要，重新規(guī)劃料坑，達(dá)到分類(lèi)回收、使用要求。1-12月，車(chē)間完成各類(lèi)質(zhì)量改善課題45項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益36萬(wàn)余元，提升對(duì)工廠的貢獻(xiàn)度。

品種轉(zhuǎn)線刷記錄

     9月份行星支架由GF線轉(zhuǎn)產(chǎn)HWS線，第一輪調(diào)試生產(chǎn)60件材質(zhì)廢100%.原因主要是：第一次生產(chǎn)球鐵件，作業(yè)人員對(duì)球鐵生產(chǎn)認(rèn)知度不夠，造成鑄件材質(zhì)檢測(cè)延伸率偏低，車(chē)間組織熔化針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析，熔化班長(zhǎng)提出鐵水孕育由3次變更為4次同時(shí)加大澆注機(jī)隨流孕育量0.02%，同時(shí)對(duì)作業(yè)人員技能提升培訓(xùn)，第二次調(diào)試生產(chǎn)120件廢品率20%鑄件材質(zhì)檢測(cè)合格，針對(duì)20%廢品進(jìn)行分析主要是下芯過(guò)程擠砂，車(chē)間走進(jìn)GF線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)取經(jīng)，回來(lái)編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，作業(yè)人員培訓(xùn)，第三次調(diào)試生產(chǎn)240箱，廢品率3%，用最短時(shí)間順利完成轉(zhuǎn)線生產(chǎn)任務(wù)。獲得工廠和其它車(chē)間的一致好評(píng)。

持續(xù)改善創(chuàng)成果

    分別開(kāi)展《黨員擔(dān)當(dāng)比作為  鍛造領(lǐng)先排頭兵》黨建主題實(shí)踐活動(dòng)、“質(zhì)量突破，提效降本，體現(xiàn)價(jià)值”黨建主題實(shí)踐活動(dòng)以及比、學(xué)、趕、超”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，同時(shí)涌現(xiàn)出眾多獎(jiǎng)項(xiàng)，張軍獲得商用車(chē)黨員創(chuàng)新成果命名的 《KW澆注機(jī)三步工作法》、劉遷《ISZ缸體作業(yè)人員優(yōu)化的改善》的課題得一等獎(jiǎng)，周波《提高皮帶使用壽命降低費(fèi)用》的課題得三等獎(jiǎng)，張軍《優(yōu)化熔化爐口結(jié)構(gòu)、降低鐵水漏爐次數(shù)》的課題得優(yōu)秀獎(jiǎng)，石西才《蠕鐵材質(zhì)控制》的課題得優(yōu)秀獎(jiǎng)。

安全管理始終如一

     一車(chē)間切實(shí)踐行公司倡導(dǎo)的“安全好習(xí)慣”“安全十禁令”，以安全規(guī)矩在前，安全責(zé)任在肩， 安全重在落實(shí)為基準(zhǔn)，按照工廠安全要求，強(qiáng)教育、強(qiáng)管理、強(qiáng)巡查，在安全生產(chǎn)、教育培訓(xùn)、監(jiān)督檢查、隱患整治、現(xiàn)場(chǎng)整理整頓上狠下工夫，確保全員零違章，通過(guò)努力使得車(chē)間員工安全意識(shí)得到很大提升，達(dá)成了安全環(huán)保0事故的目標(biāo)。