通訊員佘玉梅報道：市場低迷、疫情反復、材料上漲、改革創新、轉型升級、成本管控、文化引領…...一個個年度關鍵詞，無不濃縮著鍛造廠發展的萬千氣象，記錄著極不平凡的2022。這一年，工廠直面市場及疫情等諸多因素的侵擾，依然能夠積極的尋找機會，抓住機會，并將機會轉化為業績，在低迷的大環境中走出高調的節奏，持續贏利，為鍛造公司交出一份滿意答卷。

12月30日，在臘八節亦是中國的感恩節這樣一個特殊的日子里，鍛造廠管理團隊帶著收獲的喜悅，在制造中心606隆重集會，組織召開了“2022年度表彰會”、“2023年工作會暨一屆五次職代會”，感恩一年來辛勤工作和無私奉獻的鍛造員工，感恩上下同心、克難奮進、全力以赴保目標的鍛造團隊。

下午兩點三十分，鍛造廠“2022年度表彰會”在豪邁激昂的“鍛造員工之歌”中拉開了帷幕。會議由副廠長袁華賢主持，廠長助理佘運民宣讀了鍛造廠年度先進個人、先進集體表彰決定，鍛造公司總經理張兆德、黨委書記張華、副總經理、鍛造廠廠長趙業勤、廠長助理佘運民、閔顯文、廠務委員肖和交等廠領導分別給五名“保全工匠”、九名“改善能手”、五名“質量標兵”、五名“安全衛士”、十名“工人先鋒崗”、三條“優質示范線”、五個“優秀班組”、兩個“改善優秀單位”等榮譽稱號的先進集體和個人頒發了獎牌和證書。

鍛造公司黨委書記張華向獲得表彰的先進集體和個人表示了熱烈祝賀，并提出三點希望：一是希望鍛造廠能進一步學習、深化、穿透鍛造精神，并結合鍛造公司企業文化2.0版的發布，做好企業文化的傳播與傳承，提升客戶意識，強化品牌意識，凝聚時代精神，推動工廠精細化管理 ；二是能承擔更多的壓力和更大的責任，勇挑重擔，幫助鍛造公司順利度過轉型期，力爭將鑄鍛業務做到行業前列；三是繼續保持創新變革的驅動力，堅持守正創新與發展。

下午三點半，在鍛造廠兩會上，趙業勤向大會作“2023年行政工作報告”及“2023年黨建工作報告”。工作報告以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九屆六中全會精神、二十大精神，緊緊圍繞“152”事業計劃及工廠工作方針來總結成績，剖析不足，展望未來，提出了“以兩級事業計劃為牽引，以體系建設為核心深化客戶體驗與服務，深化現場管理體系，深化守正創新，深化人才培養，同向同節奏持續建設多、快、好、省的高質量發展之路”的工作思路，號召全體干部員工在新的一年堅定信心、勇毅前行，為奮力譜寫東風鍛造高質量發展新篇章不懈努力。

隨后，職工代表對行政工作報告實施了舉手表決。一車間劉榮超宣讀了“鍛造廠一屆五次職工代表大會關于貫徹廠長工作報告的決議”。會議認為，報告實事求是地回顧了2022年工作，客觀分析了當前面臨的形勢，明確提出了2023年的重點工作，思路清晰、目標明確、主題突出、措施具體，故而大會一致通過。

    最后，鍛造公司總經理張兆德在高度肯定和贊揚廣大員工為鍛造廠2022年的經營所付出的不懈努力的同時，也指出了不足。他說：2022年是極其艱難的一年，鍛造廠全體員工在克難奮進中取得較好成績的同時，也留下些許遺憾，譬如在152事業計劃的夢想實現過程中，戰略規劃展開執行還不到位，未能達成預期。他要求：每個單位、每個員工都要全力以赴朝著將制造企業變成智能制造工廠的夢想和目標努力奮斗。他強調：2023年注定是更為艱難的一年，隨著商用車持續低迷，新能源快速轉型，我們最擅長的發動機和變速箱等燃油車市場隨時面臨日漸萎縮乃至消亡的風險，本田、卡特、吉利等戰略客戶份額也隨時會丟失，這諸多的不確定性因素都將給我們帶來前所未有的壓力和挑戰，當下，尋找新的增長點是全員需要共同思考的問題。他希望：在新的一年中，全體員工要咬緊牙關，卸掉包袱，鼓起勇氣，重新起步，堅定戰略方向不動搖，緊跟2023年公司提出的“保持戰略定力，堅持改革創新，加速市場開拓，加快轉型升級”24字工作思路，持續踐行“152”行動計劃，苦練內功，同心同向，砥礪奮進，爭取創造出更好的成績！

   新的一年，也意味著新的機遇和挑戰，實現夢想，從來就沒有躺贏的捷徑，只有奮斗的征程。 “不經一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。”全體員工只在逆境中迎難而上主動作為，以攻堅克難來破局開路方能實現逆勢突圍，愿2022所有的遺憾都能成為2023的驚喜和鋪墊。