新品開發是公司高質量發展的新希望。今年以來，公司各廠在152戰略的指引下，聚焦上量快、效益好的新品，加大了開發力度，展開市場春耕，瞄準新領域,播種新希望。據統計，1-2月，新品報價項目共105個，新品開發23個，新品貢獻度25.3%，新品滲透率接近四成。

用新拳頭打開新市場

        2023年，鑄造一廠積極開展市場調研，強化市場開拓，在公司的支持下，全力打造新拳頭產品打開新市場，終于拿下M9T缸體的市場訂單， 2月20日正式開始研發。

      櫻桃好吃樹難栽，市場上沒有輕松的訂單可拿。M9T缸體屬于輕型發動機缸體，壁厚小尺寸精度高、多油道水套水泵聯體結構，制造難度高，需要采用全新的澆注工藝才能滿足產品和客戶要求。此類工藝一旦成功量產，將意味著鑄造一廠在缸體澆注工藝上取得全新的突破，為后期類似產品打開了新的市場之門。

      鑄造研發科主任工程師趙旭一帶領研發團隊迎難而上，翻閱查找類似產品的資料進行對比，扎根現場觀察分析，并開展一輪輪的研討。為滿足客戶需求，保證在緊張的開發周期中完成進度目標，他們決定使用無模手工造型工藝和3D打印砂芯樣件的技術，最終快速制定了試制方案。

3月26日，這天正值周六，為了確認每一處細節，趙旭一來到現場，確認砂芯狀態、涂料質量、裝配驗證，參與手工造型，與手工師傅交流完善方案。在項目組的共同努力下，3月27日終于迎來了收獲的果實，經過檢測，首批樣件均為合格件。隨后客戶前來考察，對鑄件質量給予了肯定，目前M9T缸體首批樣件已順利發交。

千里耕市場，多點促發展

     3月份，鑄造二廠“春耕市場”小組，3天內馳騁近2000多公里，通過市場調研、走訪服務客戶，在新品開發增量促進經營目標達成上初見成效。

     工廠在持續鞏固、深化已有市場客戶合作的基礎上，3月份開發增量的品種涉及市政工程、新能源電動客車系列、礦山機械等傳統商用車、乘用車領域外產品。

據介紹，該廠市場工程類的電力蓋板系列產品，實現當月開發當月量產。3月份發交502件，4月份工廠已經收到客戶的第一版訂單1000件，上量趨勢迅猛。而新能源電動客車、礦山機械系列也在銷量和新品開發數量上實現倍數增長，而且這兩個新領域開發的系列產品的綜合廢品率從研發調試到量產，都得到較好控制，形成了快速開發，快速增效的可喜局面。

      新開發的電力蓋板外觀尺寸大、重量重，清理難度很大。車間黨支部將這塊難啃的硬骨頭交給了楊濤濤勞模創新改善團隊。他們根據生產班組反饋的信息，研究改善對策，迅速組織實施。幾天后，勞模創新改善團隊針對工序困難作業和生產效率低的自主改善成果呈現在大家面前。一位清理工通過車間工作微信群表示感謝，說：“我們現在不用加班延點就能輕松完成班產，保證客戶的需求，真的要感謝楊工！”

開發新領域，助力152

       2023年以來，隨著汽車輕量化的發展，對鋁合金鍛件使用的數量增多，鋁合金產品正處于快速發展軌道。在鍛造廠全體員工的不懈努力下，鍛造廠至今共開發了11個項目，多款新品開始上量發力。

       鍛造廠產品研發科孫有飛作為鋁合金鍛件的負責人，新品開發正值春節放假，鋁合金吊桿開發時間又非常緊急，孫有飛利用在家休息時間開始著手畫圖和造型，新年上班第一天就開始制作模具，極大地節約了鋁合金吊桿的開發周期，按期把樣品交給客戶。

       值得一提的是，某油管、扇形軸及活塞等新品的開發，其工藝系數及開發難度較大，鍛造廠從未干過類似的零件，鍛造廠產品研發科金永福作為油管開發項目的負責人，積極尋找供應商，共同學習和研究工藝方案，為后期開發類似的產品提供寶貴的經驗，同時也提升我廠工藝實力。

      俗話說，“冰凍三尺非一日之寒”， 新產品研發需要的是長期的過程，并不是一觸而就的，企業創新并不難，難的就是持續創新。作為研發科的技術人員，深感肩上的責任很重，任務艱巨，但他們決心做到以市場開發求生存，以產品開發謀發展，鉚足干勁向前沖，為實現152戰略計劃加油助力。

編輯：詹明星   校對：丁艷霞  審核：陳國松  撰稿：鐘云喬 孟思婕 蔡雄偉 胡海平